Електричний скутер Boom

У більшості країн Південно-Східної Азії, Південної Америки та Африки питання не в тому, що може зробити скутер. Для покупця в сегменті електричних самокатів із стрілою важливо, чи можна відремонтувати машину на розі вулиці за кілька доларів. B35 Lite розроблено відповідно до цієї реальності. Його свинцево-кислотний блок на 48 В і 20 Аг — це та сама технологія, яку вже запасає, ремонтує та переробляє кожен невеликий магазин акумуляторів у цих регіонах. Коли пачка нарешті гине через третій рік, власник купує заміну в місті, а не чекає відправлення шість тижнів.

Цей вибір звучить як крок назад для європейського покупця, але це не так. Літієві елементи забезпечують кращий термін служби, але для них потрібен спеціальний зарядний пристрій, система керування та ланцюг постачання. Свинцева-кислота терпить грубий зарядний пристрій, жаркий клімат і власника, який її ігнорує. Для машини, що продається за початковою ціною, сервісне обслуговування перевищує специфікацію, а мережа майстерень вже існує.

Педалі встановлюються стандартно. Це не вправа для укладання. Гонщик, який розрядився за 6 км від дому, крутить педалі решту шляху, а не штовхає 60-кілограмову машину, а мотоцикліст, який не може дозволити собі заряджати щодня, використовує педалі, щоб збільшити діапазон. Це також має значення з точки зору законодавства: на деяких ринках транспортний засіб із функціонуючими педалями відноситься до легшого нормативного класу, ніж транспортний засіб без них.

Максимальна швидкість становить 25 км/год, що відносить B35 Lite до категорії легких мопедів у більшості юрисдикцій. Немає схвалення мотоциклів, немає спеціального класу страхування в багатьох країнах, а на деяких ринках не вимагається шолом. Для власника магазину, студента чи торговця на ринку ці три винятки варті більше, ніж ще 20 км/год, якими вони ніколи не скористаються.

Двигун являє собою концентратор потужністю 400 Вт. Він тихий, не має ланцюга чи ременя, який потрібно обслуговувати, і призначений для рушання з місця з вершником і сумкою товарів, а не для швидкості. Запас ходу становить 40 км на повному заряді, що покриває цілий день коротких поїздок містом. Зарядка від домашньої розетки займає 7 годин, тож зарядки протягом ночі достатньо.

Гальмування здійснюється переднім і заднім барабанними вузлами. Барабани закриті, що запобігає проникненню пилу та води, і їх можна регулювати за допомогою гайкового ключа, а не потребувати гідравлічного випуску повітря. Вантажопідйомність 75 кг. Габаритні розміри 1560 x 605 x 1030 мм, досить вузький, щоб пройти через ринок, і досить короткий, щоб залишатися в магазині на ніч.

Для імпортера B35 Lite — це універсальна машина для-ринків, чутливих до ціни. У категорії бум-електричних скутерів він поставляється дешево, майже не потребує післяпродажної інфраструктури та продається на готівкових ринках, де немає фінансування. Кожна відома марка скутерів у цих регіонах має модель у цьому слоті, і B35 Lite конкурує за потужність сервісної мережі, яка це вже розуміє.